Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ chỉ áp dụng cho ôtô lắp ráp, sản xuất trong nước, do đó, những mẫu xe nhập khẩu không nằm trong diện được giảm phí. Tuy nhiên, lại có những loại xe cũng sản xuất tại Việt Nam nhưng không được hưởng lợi từ chính sách này.

Theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP, từ ngày 1.7.2023 đến hết ngày 31.12.2023, mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15.1.2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

Như vậy, các mẫu ôtô nhập khẩu không nằm trong diện được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Loại ôtô này vẫn phải nộp lệ phí trước bạ ở mức từ 6-12% tùy theo từng loại xe và địa phương thực hiện thủ tục đăng kí.

Do đó, các xe ôtô động cơ đốt trong của hầu hết các thương hiệu xe sang và siêu sang đều không được hưởng chính sách kể trên ngoại trừ 2 hãng xe BMW và Mercedes-Benz có nhiều mẫu ôtô hiện đang lắp ráp ở nhà máy tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, một số hãng xe bình dân khác như Mitsubishi, Suzuki, MG… cũng có đa số sản phẩm là các mẫu xe nhập khẩu không thuộc diện được áp dụng chính sách này.

Tuy nhiên, trên thị trường xe Việt Nam lại có những dòng xe dù sản xuất tại Việt Nam nhưng không áp dụng thu phí trước bạ theo chính sách này.

Cụ thể, theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe ôtô điện chạy pin từ 9 chỗ trở xuống là 0% từ 1.3.2022 – 28.2.2025. Sau đó, từ ngày 1.3.2025 – 28.2.2027, mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ của xe xăng có cùng số chỗ ngồi.

Như vậy, từ nay đến hết tháng 2.2025, các loại ôtô điện dưới 9 chỗ ngồi vẫn đang được miễn 100% lệ phí trước bạ khi đăng kí lần đầu.

Vì vậy, các mẫu ôtô điện VinFast hiện nay bán ra đều được miễn 100% lệ phí trước bạ. Bên cạnh đó, các mẫu xe điện hạng sang như Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS hay BMW i7… đều là xe nhập khẩu nên vẫn được miễn lệ phí trước bạ. Mẫu ôtô điện mini Wuling Hongguang Mini EV vừa ra mắt cũng nằm trong số này.

Theo Báo Lao Động