Đúng như tên gọi Rolls-Royce Boat Tail, chiếc xe giống như “du thuyền trên mặt đất”, chỉ có 3 chiếc được sản xuất và giá bán dự kiến 28 triệu USD (645 tỷ đồng) – đắt nhất thế giới.

Tên gọi ‘Boat Tail’ của chiếc xe mui xếp này được lấy cảm hứng từ một loạt xe Rolls-Royce cực hiếm trong giai đoạn từ cuối thập niên 20 tới đầu thập niên 30.

Hình thức xe gợi nhắc chiếc Sweptail độc nhất vô nhị đánh dấu sự trở lại của Rolls-Royce với lĩnh vực chế tác thân xe (coachbuilding).

Khi ra mắt tại sự kiện Villa d’Este ở Mỹ vào năm 2017, Sweptail đã trở thành mẫu xe đắt nhất thế giới, với mức giá 12,8 triệu USD. Nhưng xem ra giờ đây con số đó vẫn là quá rẻ so với giá bán 28 triệu USD của Boat Tail.

Chỉ có đúng ba chiếc Boat Tail được sản xuất; mỗi chiếc được trang trí khác nhau tùy theo yêu cầu của khách hàng. Trong bài này là chiếc đầu tiên, do một khách hàng cực kỳ giàu có đặt làm cùng lúc với việc phục chế chiếc Rolls-Royce Boat Tail 1932.

Cụm đèn pha và đèn hậu thanh mảnh hơn nhiều so với Phantom. Đèn LED định vị ban ngày được thiết kế theo phong cách khác hẳn các mẫu xe khác của Rolls-Royce.

Điểm nhấn ở đuôi xe là nắp cốp bằng gỗ veneer Caleidolegno toát lên vẻ sang trọng và mang phong cách đặc trưng của những chiếc du thuyền.

Những gì bên dưới nắp cốp sau bằng gỗ Caleidolegno còn ấn tượng hơn nữa. Hai cánh mở lật lên như cánh bướm theo bản lề chạy dọc ở giữa, để lộ một hai tủ lạnh bên dưới cùng với bộ dao dĩa và đĩa sứ đặc biệt của nhà Christofle danh tiếng.

Bộ dao dĩa bằng bạc được khắc dòng chữ “Boat Tail”, trong khi bộ đĩa sứ có viền bằng vàng trắng.

Tủ lạnh có khả năng làm mát chai champagne ở 6 độ C – nhiệt độ lý tưởng của loại rượu champagne Armand de Brignac nổi tiếng.

Khi hai nắp cốp bằng gỗ nâng lên, hai ngăn bên dưới cũng nâng lên theo, đồng thời nghiêng một góc 15 độ để dễ lấy đồ.

Bộ đồ dã ngoại được hoàn thiện bởi hai chiếc ghế gấp có khung bằng vật liệu sợi carbon “sang chảnh” và một chiếc ô kiểu cách mở ra ở đuôi xe.

Mui xe được làm bằng vải và phải tháo lắp bằng tay, chứ không phải kiểu đóng/mở điện như trên 2 mẫu Dawn và Drophead của Rolls-Royce.

Trong trường hợp trời bỗng đổ mưa mà bạn lại lỡ tháo mui xe cất ở nhà, Rolls-Royce đã chu đáo chuẩn bị một tấm mui tạm thời vừa đủ để che cho ghế ngồi khỏi bị ướt trong lúc bạn đỗ xe lại chờ mưa tạnh.

Trên táp-lô mang phong cách tối giản của phiên bản Boat Tail có lắp một chiếc đồng hồ mang thương hiệu Bovey của Thụy Sĩ.

Mặt táp-lô và các chi tiết nội thất khác được ốp gỗ giống ngoại thất. Hệ thống âm thanh Bespoke Rolls-Royce với 15 loa là trang bị dành riêng cho mẫu xe này.

Rolls-Royce cần tới 4 năm để chế tác một chiếc Boat Tail.

Bộ vành 21 inch màu đen có viền màu xanh lam nổi bật, cũng là màu của đại dương.

Xe dùng bộ khung gầm bằng nhôm của Phantom, thân xe cũng bằng nhôm, được chế tạo hoàn toàn thủ công. Chiếc xe dài tới 5.800 mm.

Dưới nắp ca-pô là động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.75L quen thuộc của Phantom, cho công suất 563 mã lực.

Rolls-Royce không đề cập tới khả năng tăng tốc từ 0 lên 97 km/h của xe, vì đây cũng không phải mối quan tâm hàng đầu của đối tượng khách hàng mà mẫu xe này nhắm tới.

Nhật Minh

Theo Carscoops